バンパーの擦り傷、軽いヘコミの修理

ついうっかりバンパーの角やフェンダーの先に付けてしまった車の軽い傷。

簡易的な部分修理でいい。
修理費用は可能な限り安価に。
コスパ最強の修理方法は?

いわゆるクイック板金やクイックリペア的な車の修理
そんな傷こそ板金塗装の専門店(板金屋)にご相談ください。
カー用品店やGS、フランチャイズ系の軽補修サービスと価格的にも大して変わらないと思います。
また、それよりもハイクオリティーで直す自信もあります。

とは言え、そのクオリティーの違いについての説明を
技術があーだ、経験がこ~だ!ウンヌンカンヌン・・・
なんて抽象的な事を言ってみても信用できませんよね?(笑)
だから、そんな事は言いません。

 

 

その違いはキッチリとした数字(金額)に表せます。

量販店やGSは受付業務のみ。
実際の作業は裏方の提携工場に回送し、互いに費用の取り分を決めて。
フランチャイズは
そこの店舗で修理が出来ても本部に支払うロイヤリティが・・・。
それに対して板金塗装の専門店(板金屋)なら
修理費用は正味修理作業として反映できます。

安さを求める簡易的な補修である程、そこに掛けられるコストや手間と言った部分に大きな制約が生じますから、経年劣化に対しても弱くなる傾向に・・・

経費と言う名の隠れた数字に表れるクオリティーの差。
この差は案外大きいと思いますよ?

バンパーのスリ傷や軽いヘコミその他、車のちょっとした小傷であるからこそ、コスパ最強の修理方法をご提案します!
修理をする、しないに関わらず、まずはお気軽にご相談ください。

 

 

 

もちろん、国産車だけでなく外車も

国産・外車、商用大衆車~自家用高級車といった、車格と言うものはありますが、同じような場所に付いてしまった同じ様な傷であれば、修理作業そのものも同じ様な状況になります。

車種ごとにセンサーや灯火類といった装備品の脱着等、作業方法に違いが生じる場合がありますので、それに伴う価格差と言うものは生じてしまいますが、
外車料金等と言う様な馬鹿げた料金体系や、それらの車格によって金額や仕上がりに差を付けたりするような事はありません。

 

作業事例 ~ 国産車 ~

作業事例 ~ 外車 ~